신공항 재추진때 기존공항 운영방안 등 논의 필요

  • 최우석
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  • 입력 2011-08-19   |  발행일 2011-08-19 제5면   |  수정 2011-08-19
‘올 국감 정책자료집’서 지적

한나라당 홍준표 대표가 영남권 신공항 건설을 내년 총선과 대선 공약으로 제시하겠다고 약속하면서 지역민의 기대감이 높아지고 있는 가운데 실제 신공항이 재추진될 경우 기존공항의 운영방안에 있어 중앙정부, 지방정부, 민간, 시민들간 합의도출이 전제돼야 한다는 주장이 제기됐다.

영남권 신공항 개항 이후 기존공항의 운영방안과 함께 김해공항 폐쇄시 해당 부지를 어떻게 활용할 것인가에 대한 지방자치단체와 지역주민들의 논의와 합의가 필요하다는 것이다.

국회입법조사처가 올해 국정감사를 대비해 18일 발간한 ‘2011 국정감사 정책자료집’은 “신공항이 건설될 경우 기존공항 운영측면에서 국제선 노선을 신공항에 집중해야 한다는 의견에 대해서는 전문가 및 이해당사자들의 의견이 일치하나, 국내선 운영문제는 △신공항의 입지에 따라 국내선 모두 폐쇄 △국내선 중 제주노선만 운영 △국내선(제주·김포·인천 노선)을 지금과 같이 운영하는 방안이 고려될 수 있다”며 이같이 밝혔다.

자료집은 또 “향후에 각 지자체에서 원하는 입지가 아닌 곳에 신공항이 건설되는 경우, 해당 지자체의 공항 폐쇄를 거부하거나 폐쇄가 지연될 가능성도 배제할 수 없다”고 지적했다.

신공항 입지에 대해서는 “거버넌스 매커니즘(정부기관 주도)으로만 입지를 결정하게 될 경우에 갈등을 감소시킬 수 있다는 보장이 충분하지 않으며, 향후 항공수요의 감소나 공항운영상의 문제가 나타날 수도 있다”며 반드시 경제성·기술성·효율성 등이 고려돼야 한다는 뜻을 분명히 했다.
최우석기자

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